- Το κόστος ενός εισιτηρίου τρένου είναι περίπου 20 δολάρια.
- Τρένα: Δευτέρα, Τετάρτη, Κυριακή.
Κάτω από το φοβερό και τρομακτικό όνομα της Νύχτας του διαβόλου στον Ισημερινό , το βουνό και το τουριστικό τραίνο που κρύβονται πίσω από αυτό το βουνό για τη χαρά όλων των τουριστών που αποφάσισαν να δουν ένα από τα πιο λαμπερά αξιοθέατα του Εκουαδόρ είναι κρυμμένα. Το ταξίδι σε ένα αξιοθέατο επιτρέπει όχι μόνο να "γαργαλάς" τα νεύρα για όλους τους θαυμαστές της συγκίνησης, αλλά και δίνει την ευκαιρία να απολαύσετε το εκπληκτικό τοπίο της περιοχής.
Από την ιστορία της δημιουργίας του σιδηροδρόμου η μύτη του διαβόλου
Ο σιδηρόδρομος Η μύτη του διαβόλου, που βρίσκεται στον Ισημερινό, θεωρείται δικαιολογημένα ένα από τα πιο επικίνδυνα από τα υπάρχοντα στον σύγχρονο κόσμο. Η ιστορία της δημιουργίας της έχει τις ρίζες της το 1899, όταν ο στρατηγός Eloy Alfaro έδωσε την εντολή για την κατασκευή του. Αυτή η περίπλοκη διαδρομή ήταν να συνδεθούν δύο σημεία: η πρωτεύουσα του Εκουαδόρ και η παράκτια πόλη Guayaquil . Οι οικοδόμοι που προσκλήθηκαν από την Αμερική κατά τη διάρκεια της κατασκευής αντιμετώπισαν μια σειρά από προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της σεισμικής δραστηριότητας αυτής της περιοχής και των ισχυρότερων καταιγίδων και των αρπακτικών και διαφόρων νόσων που επικρατούσαν στους κατοίκους του Εκουαδόρ. Προσπαθώντας να ανέβουν 800 μέτρα, οι μηχανικοί κόβουν απίστευτα σερπαντίνα στους βράχους, κάνοντας στροφή 180 μοίρες. Εξίσου δύσκολη ήταν και η προσαρμογή της αμαξοστοιχίας κατά μήκος της προγραμματισμένης διαδρομής, επειδή όλα τα δημιουργημένα γείσα ήταν εξαιρετικά στενά και απαιτούσε μια σταθερή μετάφραση των βελών. Με διαδοχική επιτυχία, η λειτουργία του σιδηροδρόμου συνεχίστηκε μέχρι το 1997, μέχρι να εμφανιστούν οι χειρότερες κατολισθήσεις που κατέστρεψαν το δρόμο. Τώρα μόνο η διαδρομή μήκους 12 χλμ που συνδέει τον Alausi με το Sibambe παραμένει ανοικτή.
Τι είναι χρήσιμο για τους τουρίστες στο ταξίδι στη Νύχτα του διαβόλου;
Έτσι, τρεις ημέρες την εβδομάδα: τη Δευτέρα, την Τετάρτη και την Κυριακή, οι τουρίστες που πλήρωσαν 20 δολάρια για το εισιτήριο, πάρουν το τρένο και πηγαίνουν με το σιδηρόδρομο στη Μύτη του Διάβολου. Πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι αυτό δεν είναι πλήρες τρένο, αλλά ένα λεωφορείο που έχει τροποποιηθεί για το τρένο. Αν μιλάμε για το τι είναι γνωστό αυτό το μοναδικό ταξίδι, αξίζει να αναφέρουμε ορισμένα προφανή πλεονεκτήματα:
- θέα τα πιο όμορφα τοπία.
- μια εκπληκτική σιδηροδρομική οργάνωση από μηχανικής σκοπιάς.
- την ευκαιρία να οδηγηθείτε στην οροφή της αμαξοστοιχίας και όχι σε ένα παραδοσιακό διαμέρισμα.
Για να φοβόμαστε το τελευταίο σημείο δεν είναι απαραίτητο, καθώς η οροφή είναι εξοπλισμένη και με φράγματα και φράκτες, προάγοντας την ασφάλεια των επιβατών, που πριν την αναχώρηση ενός τρένου προειδοποιούν ότι απαγορεύεται αυστηρά η άνοδο κατά τη διάρκεια της κίνησης.
Ταξιδεύοντας στη μύτη του βουνού διαβόλου ως μέρος μιας τουριστικής εκδρομής γίνεται ενδιαφέρουσα και χάρη στους οδηγούς που σχολιάζουν όλο τον τρόπο που ταξίδεψε κάθε χιλιόμετρο. Με σας στο τρένο μπορείτε να πάρετε οποιοδήποτε φαγητό και μη αλκοολούχα ποτά. Επιπλέον, το τσάι, ο καφές, τα τσιπ και οι σοκολάτες μπορούν να αγοραστούν στο ίδιο το τρένο, γι 'αυτό αρκεί να γυρίσετε στους οδηγούς. Το τρένο κάνει στάση στο Alausi, όπου οι πεινασμένοι τουρίστες μπορούν να απολαύσουν το γρήγορο φαγητό του Εκουαδόρ.
Μην φοβάστε τις καταστάσεις όπου το τρένο τινάζει λίγο, και οι εργαζόμενοι πρέπει να ρίξουν τα ερείπια στις ράγες για να κάνουν το τρένο ευκολότερο να οδηγήσουν - αυτή είναι μια αρκετά συνηθισμένη και συνηθισμένη κατάσταση.
Το πιο απομακρυσμένο σημείο του καταπληκτικού μονοπατιού είναι ο σταθμός Sibamba, ο οποίος παρέμεινε ημιτελή και είναι, μάλιστα, ένα είδος μνημείου, που έχει σχεδόν καταστραφεί, και κάποτε ένα πλήρες σιδηροδρομικό.
| | | |
| | | |
