Ποιος εφευρέθηκε το ποδήλατο;

"Δεν χρειάζεται να ανακαλύψετε τον τροχό!" - σίγουρα έχετε ακούσει αυτή τη φράση περισσότερες από μία φορές και μάλιστα το λέτε μόνοι σας. Όταν το λένε αυτό, συνήθως θέλουν να τονίσουν την απλότητα της περίπτωσης, όταν οι αποκλίσεις απλώς περιπλέκουν, αλλά σε καμία περίπτωση δεν επιταχύνουν τη διαδικασία. Αλλά, παραδόξως, γνωρίζουμε πολύ λίγα για την εφεύρεση ενός ποδηλάτου. Για παράδειγμα, ξέρετε, σε ποιο έτος εφευρέθηκαν ποδήλατα; Πιθανότατα όχι. Και ποιος εφευρέθηκε το πρώτο ποδήλατο; Επίσης, δεν ξέρω; Τότε το άρθρο μας είναι για σας!

Όπως λένε σε ένα διάσημο ρητό, δεν είναι ποτέ αργά για μάθηση. Και δεν είναι κρίμα να μην ξέρετε κάτι, είναι ντροπιαστικό να μην θέλετε να μάθετε κάτι νέο. Ως εκ τούτου, θα μιλήσουμε για μια πολύ απλή και πολύ περίπλοκη συσκευή - ένα ποδήλατο.

Ποιος εφευρέθηκε για πρώτη φορά το ποδήλατο;

Βιαστούμε αμέσως για να αποβάλουμε ένα κοινό μύθο. Το ποδήλατο δεν εφευρέθηκε από το Leonardo da Vinci. Το διάσημο σχέδιο, το οποίο υποτίθεται ότι ανήκει στο πινέλο του Leonardo, στην πραγματικότητα δεν είναι.

Επίσης, δεν υπήρξε καμία επιβεβαίωση του μύθου ότι το ποδήλατο εφευρέθηκε από τον αγρότη Artamonov, και ότι εξακολουθεί να κρατείται σε ένα από τα μουσεία του Nizhny Tagil.

Στην πραγματικότητα, το ποδήλατο, με τη σύγχρονη έννοια της λέξης, εφευρέθηκε όχι αμέσως. Η τελειότητα του ήταν τουλάχιστον 3 στάδια.

Το 1817 ο Γερμανός καθηγητής Baron Karl von Dres εφευρέθηκε κάτι σαν σκούτερ. Αποτελούσε από 2 τροχούς και ονομάστηκε "Walking Machine". Και αργότερα συμπατριώτες παρατσούκλι αυτό το σκούτερ ένα τρόλεϊ (προς τιμήν του εφευρέτη Dreza). Το 1818, ο Baron Karl von Dres κατοχύρωσε την εφεύρεση του. Όταν έμαθαν για το σκούτερ στο Ηνωμένο Βασίλειο, αποκαλούσαν το "dandy-chorz". Το 1839-1840 σε μια μικρή πόλη στα νότια της Σκωτίας ο σιδεράς Kirkpatrick Macmillan τελειοποίησε τη μηχανή πεζοπορίας, προσθέτοντας πεντάλ και μια σέλα σε αυτήν. Το ποδήλατο του McMillan ήταν πολύ παρόμοιο με ένα σύγχρονο ποδήλατο. Τα πεντάλ έπρεπε να ωθηθούν, με τη σειρά τους περιστρέφουν τον πίσω τροχό και το μπροστινό θα μπορούσε να γυρίσει με τη βοήθεια του τιμονιού. Για λόγους άγνωστους, η εφεύρεση του Kirkpatrick Macmillan παρέμεινε ελάχιστα γνωστή και σύντομα ξεχάστηκε γι 'αυτόν.

Το 1862, ο Pierre Lalman αποφάσισε να προσθέσει τα πεντάλια "dandy chorus" (ο Pierre δεν γνώριζε τίποτα για την εφεύρεση του Macmillan). Και το 1863 συνειδητοποίησε την ιδέα του. Πολλά από τα προϊόντα του θεωρούνται το πρώτο ποδήλατο στον κόσμο, και ο Lalman, αντίστοιχα, ο δημιουργός του πρώτου ποδηλάτου.

Η ερώτηση «Ποιος εφευρέθηκε το πρώτο ποδήλατο;» Καταλήγει σε μια άλλη, όχι λιγότερο ενδιαφέρουσα "Πότε εφευρέθηκε;" Το έτος της εφεύρεσης του ποδηλάτου μπορεί να θεωρηθεί 1817, το έτος εφευρέθηκε μια "μηχανή πεζοπορίας", και 1840 και 1862. Αλλά υπάρχει μια άλλη ημερομηνία που σχετίζεται με την εφεύρεση του ποδηλάτου - το 1866, όταν το ποδήλατο της Lalman κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.

Από τότε, το ποδήλατο βελτιώνεται κάθε χρόνο. Τα υλικά από τα οποία κατασκευάστηκε το ποδήλατο, το ίδιο το σχέδιο και οι διαμέτρους και οι αναλογίες των μεγεθών των τροχών άλλαξαν. Ωστόσο, ένα ουσιαστικά σύγχρονο ποδήλατο δεν διαφέρει πολύ από το ποδήλατο Lalman.

Από πού ανέπτυξαν το ποδήλατο;

Αν υποθέσουμε ότι το πρώτο ποδήλατο επινοήθηκε από τον Pierre Lalman, τότε η γενέτειρα του ποδηλάτου είναι η Γαλλία. Ωστόσο, οι Γερμανοί πίστευαν ότι το ποδήλατο επινοήθηκε στην πατρίδα τους. Εν μέρει αυτό είναι επίσης αλήθεια, διότι αν όχι για την εφεύρεση του βαρώνος Carl von Dres, ο Lalman δεν θα είχε σκεφτεί βελτιώστε το.

Αλλά και για τη Σκωτία, δεν πρέπει να ξεχνάμε. Το πρωτότυπο του ποδηλάτου, σχεδιασμένο από τον Kirkpatrick Macmillan, στην πραγματικότητα, διέφερε ελάχιστα από την εφεύρεση του Pierre Lalman.

"Γιατί να επανεφεύρουμε τον τροχό;"

Αυτή η έκφραση έχει γίνει σταθερά στο λεξιλόγιό μας. Όταν προφέρονται, σημαίνουν άχρηστα έργα για τη δημιουργία κάτι που είναι γνωστό από καιρό σε όλους. Οι εκφράσεις αυτού του είδους χρησιμοποιούνται σε πολλές χώρες. Αλλά, ενδιαφέρουσα, η αναφορά ενός ποδηλάτου είναι χαρακτηριστική μόνο των μετα-σοβιετικών χωρών. Και γιατί έχουμε τέτοια αγάπη για τα ποδήλατα;