Πολύ μακριά είναι οι χρόνοι που στο οπλοστάσιο ενός αγρότη φορτηγών υπήρχαν μόνο φτυάρια και τσάπες. Σήμερα, η φροντίδα για τον κήπο είναι πολύ ευκολότερη και πιο ευχάριστη, επειδή υπάρχουν διάφορες μηχανικές και μηχανοκίνητες συσκευές που πωλούνται, όπως για παράδειγμα ένα δίφυλλο αλεξικέραυνο για ένα motoblock. Ας μάθουμε τι αντιπροσωπεύει αυτή η λεπτομέρεια.
Δουλεύετε με μοτοσικλέτα με διπλό αλεξικέραυνο
Όπως βλέπετε από το όνομα, ένα hogwinder δύο γραμμών είναι ένας αρθρωτός εξοπλισμός σε ένα μπλοκ κινητήρα, που σας επιτρέπει να ρίχνετε τη γη (hoe), δηλαδή να επεξεργάζεστε ταυτόχρονα τη σειρά και από τις δύο πλευρές. Επιπλέον, αυτή η συσκευή καθιστά δυνατή την περικοπή των ράχδων όχι πλέον με το χέρι, αλλά χρησιμοποιώντας ένα motoblock - αυτό είναι γρήγορα, βολικά και με το ελάχιστο κόστος εργασίας. Η φύτευση πατάτας είναι επίσης εφικτή με ένα μηχάνημα με δύο ράβδους: πρώτον, οι αυλακώσεις γίνονται στην περιοχή, τότε οι πατάτες είναι διάσπαρτες με το χέρι (εδώ είναι σημαντικό να παρατηρήσετε το απαραίτητο διάστημα μεταξύ των μελλοντικών δακτυλίων) και μετά το αλεξίπτωτο θα σας βοηθήσει να γεμίσετε ξανά τη γούνα με τη γη.
Το χειριστήριο εκτελεί άλλες χρήσιμες λειτουργίες - για παράδειγμα, χαλάρωση της γης στους διαδρόμους και ταυτόχρονη καταστροφή του γρασιδιού. Με μια λέξη, ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να διευκολύνει πολύ τη δουλειά σας. Το κυριότερο είναι να ρυθμίσετε σωστά το μοχλό διπλής γραμμής σας για το μοτέρ.
Πώς να ρυθμίσετε έναν αλεξικέραυνο δύο σειρών για ένα motoblock;
Το ακροφύσιο στερέωσης στο μπλοκ κινητήρα κατασκευάζεται με τη βοήθεια ειδικών συζεύξεων - κατά κανόνα είναι CB-2 και CB-1/1. Επίσης για την τοποθέτηση ενός αλεξικέραυρου είναι απαραίτητο να υπάρχουν αυλακώσεις. Η διάμετρος τους δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 600 mm, έτσι ώστε κατά τη λειτουργία το κιβώτιο ταχυτήτων του μπλοκ κινητήρα να μην προσκολλάται στις κορυφές των πατατών.
Ένα σημαντικό σημείο είναι ο σωστός προσανατολισμός του hiller, έτσι ώστε να κατευθύνεται ακριβώς παράλληλα με τα κρεβάτια. Αυτό επιτυγχάνεται με τη ρύθμιση των δύο βιδών στο βραχίονα, το οποίο
Κατά τη ρύθμιση της πλαγιάς, πρέπει να βρείτε τη βέλτιστη γωνία προσβολής και το πλάτος της αυλάκωσης. Είναι απαραίτητο και οι δύο κορυφές του εδάφους μετά από την επίστρωση να έχουν το ίδιο ύψος. Το βάθος του χείλους (γωνία επίθεσης) ρυθμίζεται με δύο τρόπους. Πρώτον, αυτό επηρεάζει την εγκατάσταση του ίδιου του καλαμιού σε μία από τις οπές στερέωσης. Δεύτερον, οι ρυθμιζόμενοι δίσκοι έχουν μια βίδα ρύθμισης: όταν η λαβή περιστρέφεται, αλλάζει η γωνία μεταξύ του πλαισίου του ακροφυσίου και του μπλοκ κινητήρα.
Η απόσταση μεταξύ των αυλάκων ρυθμίζεται με ολίσθηση ή ολίσθηση των σφιγκτήρων πλαισίου.