Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς την καλλιέργεια του εδάφους σε μια τοποθεσία χωρίς τη διαδικασία τρύπημα. Καταστρέφετε ταυτόχρονα τα ζιζάνια, ισιώστε το έδαφος και ταυτόχρονα χαλαρώστε. Είναι σαφές ότι η διαδικασία δεν είναι απλή και απαιτεί προσπάθεια. Αλλά για τους ιδιοκτήτες των motoblocks όλα αποφασίζονται από την αγορά ειδικών εξαρτημάτων. Και ακριβώς για τους τύπους σβάρνων για motoblock θα συζητηθεί παρακάτω.
Περιστροφική σβάρνα για μοτοσικλέτα
Αυτός ο εξοπλισμός θα είναι μια ιδανική λύση όταν πρέπει να αφαιρέσετε κυριολεκτικά το ανώτερο στρώμα του εδάφους και να επεξεργαστείτε την παρθένα γη. Πολύ περίεργα, αλλά είναι η σβάρνα του στροφείου για το motoblock που χρησιμοποιείται περισσότερο για την προετοιμασία του εδάφους μετά τη συγκομιδή σιτηρών, με ένα μικρό βάθος επεξεργασίας. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας χρησιμοποιούνται πλάκες, τοποθετημένες σε κλίση σε σχέση με τον άξονα και με κωνικότητα.
Είναι σημαντικό να επιλέξετε σωστά τις διαστάσεις αυτού του τύπου σβάρνων για το μοτέρ, καθώς ο εσφαλμένος υπολογισμός θα οδηγήσει σε βλάβη του μηχανήματος. Είναι καλύτερο να βρείτε τον εργοστασιακό εξοπλισμό μόνο για το αυτοκίνητό σας. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για εσάς αν το μοτοσικλέτα είναι το ίδιο εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων και αρκετά ισχυρό κινητήρα.
Δισκοσβάρνες για motoblock
Το ίδιο το όνομα υποδηλώνει ότι η επεξεργασία της γης θα πραγματοποιηθεί με τη βοήθεια δίσκων. Οι ίδιοι οι δίσκοι μπορούν να είναι εντελώς ομαλοί ή με μικρές εγκοπές. Στο πλαίσιο βρίσκονται σε διαφορετικές γωνίες, οι οποίες καθορίζονται από το είδος του εδάφους και την ποιότητά του.
Οι δίσκοι για ένα μπλοκ κινητήρα με εγκοπές παρέχουν τα καλύτερα αποτελέσματα. Αλλά κατά τη διάρκεια της εργασίας θα πρέπει να σταματήσετε και να καθαρίσετε τις εγκοπές από τα υπολείμματα των ριζών των ζιζανίων. Υπάρχουν ειδικοί δίσκοι βελόνων, οι οποίοι συνιστώνται για εργασίες σε αγκύλες. Μπορείτε να το εγκαταστήσετε και στις δύο πλευρές του μηχανήματος.
Οδοντωτός τροχός για μοτοσικλέτα
Αυτή είναι η απλούστερη έκδοση όλων των υπαρχόντων. Το έδαφος αντιμετωπίζεται με ακίδες στο πλαίσιο, που ονομάζονται δόντια. Διατίθενται σε διαφορετική σειρά σε διάφορες σειρές. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για διάταξη ζιγκ-ζαγκ. Ο αριθμός των ακίδων και η συχνότητά τους εξαρτώνται εξ ολοκλήρου από την ισχύ του εξοπλισμού και από το ίδιο το χώμα.
Οι κατασκευαστές συνήθως προσφέρουν προ-κατασκευασμένα μοντέλα σφαγίων για ένα motoblock για συγκεκριμένο εξοπλισμό. Αλλά οι ιδιοκτήτες μεγάλων εκτάσεων ισχυρίζονται ότι δεν είναι δύσκολο να το φτιάξετε μόνοι σας. Υπάρχει επίσης μια πιο προηγμένη έκδοση του οδοντωτού τύπου - ελατηρίου. Σας επιτρέπει να αντιμετωπίζετε το έδαφος πιο ποιοτικά.
