Μονάδες ισχύος ντίζελ

Ο χρόνος που ο ιδιοκτήτης του ιστότοπου έπρεπε να κάνει τα πάντα με το χέρι έχει από καιρό περάσει. Τώρα έχουμε την ευκαιρία να αναθέσουμε την κύρια και δυσκολότερη εργασία σε μηχανές και σε όλα τα είδη εξοπλισμού . Ένα ισχυρό μοτοσικλέτα ντίζελ είναι σε θέση να λύσει το πρόβλημα της επεξεργασίας ενός τόπου από αρκετά στρέμματα σε εκτάρια.

Μονάδες ισχύος ντίζελ στην εργασία

Καταρχήν, όλα τα υπάρχοντα μοντέλα χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες, ανάλογα με το μέγεθος του χώρου και το μέγεθος της εργασίας:

Για παράδειγμα, ένα motoblock diesel με χωρητικότητα 9 ίππων. κατάλληλο για εργασία σε οικόπεδο από 20 έως αρκετά εκτάρια. Και για μια μικρή dacha θα είναι αρκετή και χωρητικότητα 3,5 hp. Φυσικά, κανείς δεν σας ενοχλεί να αγοράσετε ένα φορτηγό με καύσιμα ντίζελ 9-hp, αλλά αυτά τα έξοδα δεν θα δικαιολογηθούν, αφού δεν θα μπορείτε να παρατηρήσετε τη διαφορά στην εργασία σε μια μικρή περιοχή. Αλλά ποτέ δεν αγοράζετε μηχανήματα με ισχύ από άκρο σε άκρο, είναι πάντα καλύτερο να λαμβάνετε με μικρό περιθώριο για μεγαλύτερη και ασφαλέστερη χρήση.

Τα μοντέλα Diesel έχουν κάποια πλεονεκτήματα έναντι των βενζινοκίνητων. Για παράδειγμα, ένα motoblock ντίζελ είναι πολύ πιο οικονομικό από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμων, πιο ανεκτικό από τα φορτία κατά τη διάρκεια της καλλιέργειας. Αλλά η προσοχή από τον ιδιοκτήτη του θα απαιτήσει περισσότερα από τα βενζινοκίνητα μοντέλα. Όλα τα μπλοκ μοτέρ ντίζελ έχουν ψύξη αέρα και νερού. Όλα αυτά επηρεάζουν την τιμή, ωστόσο, η ποιότητα του έργου και η διάρκειά του είναι επίσης.

Κινεζική μονάδα τρακτέρ diesel

Όσον αφορά την πρακτικότητα της αγοράς, πάντα θέλετε να εξοικονομήσετε λίγο και να μην συμβιβαστείτε στην ποιότητα και τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Γι 'αυτό υπάρχουν τόσα πολλά επιχειρήματα σχετικά με την τεχνολογία από τους κινέζους κατασκευαστές. Είναι γενικά αποδεκτό ότι πρόκειται για φτηνά ανάλογα και δεν είναι σε θέση να ανταγωνιστούν την ευρωπαϊκή ποιότητα.

Ό, τι μπορεί να πει κανείς και με πολλούς τρόπους η εργασία θα εξαρτηθεί από τον ίδιο τον κινητήρα. Και εδώ πρέπει να θυμάστε ότι είναι στο κινεζικό προϊόν motoblock του ευρωπαϊκού κατασκευαστή, συνήθως με παγκόσμια φήμη.

Δώστε προσοχή κατά την αγορά κινεζικών, και όχι μόνο, diesel motoblocks για το είδος της μετάδοσης. Η τριβή υγρών εγγυάται μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, με την τριβή υγρών, θα είναι πολύ πιο προσεκτικοί να ακολουθήσουν την τεχνική από ό, τι με τις ξηρές.

Τα καλύτερα μπλοκ μοτέρ ντίζελ παρατίθενται παρακάτω:

  1. Στα μάτια του καταναλωτή, η εμπιστοσύνη αποκτήθηκε από το motoblock "ZIRKA" . Είναι ένα προϊόν με τη βέλτιστη αναλογία τιμής και ποιότητας.
  2. Αλλά η τεχνική με το εμπορικό σήμα "KIPOR" μπορεί να υπερηφανεύεται για βέλτιστες λύσεις σχεδιασμού και υψηλής ποιότητας. Δεν είναι καθόλου ότι η τεχνική αυτή απονεμήθηκε με το διεθνές πιστοποιητικό ποιότητας. Στη Δυτική Ευρώπη, αυτή η τεχνική παράγεται με το σήμα KAMA. Η εργασία σε σκονισμένες συνθήκες δεν αποτελεί πρόβλημα γι 'αυτήν, δεδομένου ότι το πλήρες χτύπημα λαμβάνεται από ένα φίλτρο αέρα.
  3. Στις μονάδες κινητήρων ντίζελ "KDT" , εκτός από όλα τα άλλα πλεονεκτήματα, η ακρίβεια της συναρμολόγησης και της ζωγραφικής της τεχνικής βυθίζεται στα μάτια. Εδώ, και ακριβείς συγκολλημένες ραφές, και μια συνειδητή προσέγγιση στην επεξεργασία μετάλλων. Με μια λέξη, δεν μπορείτε να πείτε αμέσως ότι πρόκειται για προϊόν της κινεζικής παραγωγής.

Όπως δείχνει η πρακτική, με τον προσεκτικό χειρισμό των μηχανημάτων και την έγκαιρη φροντίδα του, ο παραγωγός παίζει πολύ μακριά από τον κύριο ρόλο. Μπορείτε πάντα να βρείτε έναν συμβιβασμό και να βρείτε την καλύτερη λύση για μια συγκεκριμένη περιοχή. Κάθε τεχνική απαιτεί προσεκτική φροντίδα, και αυτή η κατάσταση θα παρατείνει τη ζωή της κατά περιόδους.