Κανάλι του Παναμά


Το κανάλι του Παναμά είναι το κυριότερο και πιο διάσημο ορόσημο του Παναμά. Είναι δύσκολο να φανταστεί κάποιος που δεν έχει ακούσει ποτέ αυτό το όνομα. Μετά από όλα, πολλοί άνθρωποι πηγαίνουν στον Παναμά για να επισκεφτούν το περίφημο κανάλι. Το άρθρο μας θα σας βοηθήσει να κάνετε μια εκδρομή αλληλογραφίας στο κανάλι του Παναμά και να εξοικειωθείτε με την ιστορία της δημιουργίας του.

Εδώ θα βρείτε απαντήσεις στις κύριες ερωτήσεις: Πού είναι ο Κανάλι του Παναμά, στους οποίους συνδέονται οι ωκεανοί. Επίσης, θα μάθετε ποιο είναι το βάθος του καναλιού του Παναμά και ποια χώρα διασχίζει.

Γενικές πληροφορίες

Το κανάλι του Παναμά είναι ένα τεχνητό πλωτό μονοπάτι που βρίσκεται στον Παναμά Ισθμό στην επικράτεια του Παναμά. Συνδέει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό. Γεωγραφικές συντεταγμένες του καναλιού του Παναμά: 9 μοίρες βόρειου γεωγραφικού πλάτους και 79 μοίρες δυτικού γεωγραφικού μήκους. Ο ρόλος της διάσημης πλωτής αρτηρίας είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί και η σημασία του καναλιού του Παναμά είναι αρκετά μεγάλη - είναι ο σημαντικότερος κόμβος της ναυσιπλοΐας του κράτους σε διεθνές επίπεδο. Ορισμένα από τα κανάλια του έχουν την υψηλότερη απόδοση στον κόσμο.

Ιστορικό υπόβαθρο

Ένα μεγαλοπρεπές έργο για την κατασκευή του καναλιού του Παναμά δεν εφαρμόστηκε αμέσως. Παρά το γεγονός ότι η ιδέα να συνδεθούν οι δύο ωκεανοί με μια πλωτή οδό εμφανίστηκε πολύ πριν από την έναρξη της ανέγερσής της, τεχνικά έγινε δυνατή μόνο στα τέλη του 19ου αιώνα. Μετά την πρώτη ανεπιτυχή προσπάθεια δημιουργίας ενός καναλιού το 1879, τεράστιος αριθμός μετόχων καταστράφηκε και χιλιάδες οικοδόμοι σκοτώθηκαν από ελονοσία. Οι ηγέτες των σχεδίων καταδικάστηκαν για εγκληματικές ενέργειες. Το 1902, οι Αμερικανοί ανέλαβαν σοβαρά την κατασκευή του Κανάλι του Παναμά και αυτή τη φορά έφεραν το ζήτημα στο τέλος.

Στα έργα που διήρκεσαν 10 χρόνια, περισσότερα από 70.000 άτομα συμμετείχαν. Το έτος του επίσημου ανοίγματος του καναλιού του Παναμά είναι το 1914. Τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, το πρώτο πλοίο "Cristobal" πέρασε επίσημα μέσω του καναλιού. Μια μεγάλη κατολίσθηση, που κατέρρευσε το ίδιο φθινόπωρο, παραβίασε τη διέλευση του καναλιού του Παναμά, αλλά μετά την ανακατασκευή του 1915 κατά τη δεύτερη εγκαινίαση του καναλιού η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε πλήρως.

Κύρια χαρακτηριστικά του καναλιού

Εφαρμόζοντας ένα έργο μεγάλης κλίμακας, οι Αμερικανοί έδειξαν πραγματικά θαύματα της μηχανικής: το μήκος του καναλιού του Παναμά είναι 81,6 χλμ., Με 65 χλμ. Από αυτά που βρίσκονται πάνω από την ξηρά. Το συνολικό πλάτος του καναλιού είναι 150 μέτρα, το βάθος είναι μόνο 12 μέτρα. Περίπου 14.000 πλοία διαφόρων τύπων περνούν κάθε χρόνο μέσω του Καναλιού του Παναμά - ιδιωτικά σκάφη, μεγάλα δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Λόγω του μεγάλου φόρτου εργασίας του καναλιού, η ουρά για τη διέλευση από αυτό πωλείται σε δημοπρασίες.

Η κίνηση κατά μήκος του διαδρόμου μεταφοράς είναι από τα νοτιοανατολικά έως τα βορειοδυτικά. Η δομή του καναλιού του Παναμά ορίζεται από διάφορες ομάδες κλειδαριών (Gatun, Pedro Miguel και Miraflores) και δύο τεχνητές δεξαμενές. Όλες οι τοπικές κλειδαριές είναι διμερείς, γεγονός που καθορίζει την ασφαλή κίνηση των πλοίων που έρχονται σε επαφή.

Το διάσημο κανάλι του Παναμά, αφενός, συνέδεσε δύο ωκεανούς, και αφετέρου - χώρισε τις δύο ηπείρους. Αυτό βίωσε οι κάτοικοι του Κόλον και του Παναμά , που απομονώθηκαν από το υπόλοιπο κράτος. Το πρόβλημα επιλύθηκε ξεκινώντας το 1959 με την κατασκευή μιας γέφυρας που διασχίζει το κανάλι του Παναμά, γνωστή ως η γέφυρα των δύο Αμερικανών . Από το 1962, υπάρχει μια συνεχής γραμμή αυτοκινήτου που συνδέει τις δύο ηπείρους. Νωρίτερα, αυτή η σύνδεση παρέχεται μέσω υποθαλάσσιων γεφυρών.

Προοπτικές του Κανάλι του Παναμά

Η κύρια έλξη του Παναμά, παρά τη μεγάλη ηλικία του, εξακολουθεί να είναι μεγάλη ζήτηση. Ωστόσο, οι όγκοι της παγκόσμιας ναυτιλίας αυξάνονται διαρκώς και η διώρυγα του Παναμά αντιμετωπίζει τακτικά προβλήματα - όλο και περισσότερες "μαρμελάδες" έχουν αρχίσει να διαμορφώνονται. Επομένως, σήμερα τίθεται το ερώτημα για την κατασκευή ενός δεύτερου καναλιού. Προβλέπεται η κατασκευή παρόμοιου καναλιού στη Νικαράγουα, το οποίο θα αποτελέσει μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για το κανάλι του Παναμά. Επιπλέον, οι φυσικές συνθήκες συμβάλλουν σε αυτό.

Πώς θα φτάσετε στο κανάλι του Παναμά;

Από την πόλη του Παναμά μέχρι τα τοπικά αξιοθέατα είναι πιο εύκολο να πάρετε ταξί. Από το κέντρο της πόλης μέχρι τον προορισμό, μια βόλτα ταξί δεν θα κοστίζει περισσότερο από 10 δολάρια. Αλλά πίσω, παραδόξως, είναι καλύτερο να επιστρέψετε με λεωφορείο στο MetroBus. Για $ 0,25 μπορείτε να φτάσετε στο αεροδρόμιο Albrook , και στη συνέχεια με το μετρό προς την πόλη.