Harbour Bridge


Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα μέρη στο Σύδνεϋ είναι η Λιμενική Γέφυρα - η γιγάντια γέφυρα της αψίδας της ηπείρου, και μία από τις μεγαλύτερες κατασκευές αυτού του τύπου σε όλο τον κόσμο. Αυτή η γέφυρα στο Σύδνεϋ έχει το δεύτερο όνομα "κρεμάστρα koat", το οποίο σε μετάφραση σημαίνει μια μεγάλη κρεμάστρα, η οποία είναι τόσο παρόμοια με τη σχεδίασή της.

Το Harbour-Bridge εκτελεί μια σημαντική λειτουργία: συνδέει τις αστικές περιοχές της πόλης, που χωρίζονται από τον ποταμό Paramat. Πριν από την κατασκευή της γέφυρας, αυτό το κομμάτι του Σίδνεϊ παρέμεινε πρακτικά αχρησιμοποίητο και απομονώθηκε από το κέντρο, καθώς οι άνθρωποι έπρεπε να ταξιδεύουν με σιδηρόδρομο ή παράκαμψη στον αυτοκινητόδρομο με πέντε γέφυρες.

Γιατί δημιουργήθηκε η γέφυρα;

Η ιδέα της οικοδόμησης μιας γέφυρας που θα βοηθήσει στην επανένωση των περιοχών του Davis Point και του Wilson Point εμφανίστηκε στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα. Τα επόμενα 50 χρόνια, η κυβέρνηση επέλεξε προσεκτικά την καλύτερη επιλογή για την κατασκευή μιας γέφυρας από τα προτεινόμενα 24 έργα, αλλά ποτέ δεν βρήκε το καλύτερο που ανακοίνωσε το διαγωνισμό, ο οποίος κέρδισε τον τοπικό μηχανικό - John Job Crewe Bradfield. Οι συστάσεις του χρησίμευσαν ως βάση για την ανάπτυξη της αψιδωτής γέφυρας, που συντάχθηκε από τον Άγγλο Ράλφ Φρίμαν. Το έργο Freeman άρχισε να υλοποιείται το 1926 υπό την καθοδήγηση ενός έμπειρου Bradfield.

Κατασκευή γέφυρας: κόστος, χαρακτηριστικά

Η κατασκευή της Λιμενικής Γέφυρας διήρκεσε έξι χρόνια και κοστίζει το δημόσιο ταμείο 20 εκατομμύρια δολάρια. Σήμερα, οι αυτοκινητιστές που διασχίζουν τη γέφυρα πληρώνουν δύο δολάρια για μεταφορά. Αυτή η συμβολική αμοιβή έχει καλύψει περισσότερο από το κόστος πολλών εκατομμυρίων δολαρίων του παρελθόντος και σήμερα βοηθά στη διατήρηση της γέφυρας του λιμανιού του Σίδνεϊ, παρέχοντας άνεση και ασφάλεια στους ταξιδιώτες.

Οι οικοδόμοι της γέφυρας του λιμανιού στο αυστραλιανό Σίδνεϊ αντιμετώπισαν τεχνικές και οργανωτικές δυσκολίες. Δεδομένου ότι η γέφυρα επρόκειτο να εμφανιστεί στη θύρα λειτουργίας, το έργο απαιτούσε μια σαφή οργάνωση που δεν θα παραβίαζε τη δουλειά του. Για να γίνει αυτό, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν μια κονσόλα τεχνική, η ουσία της οποίας είναι η κίνηση από τους πόλους προς το κέντρο της γέφυρας. Ταυτόχρονα, κατέστη αναγκαίο να χρησιμοποιηθούν προσωρινά τεχνολογικά υποστηρίγματα. Από την άποψη του σχεδιασμού, η μελλοντική γέφυρα του Σίδνεϊ ήταν μεταλλική σχάρα, η οποία συμπληρώθηκε με αρθρωτά στηρίγματα και καμάρα. Παρά τις δυσκολίες, το έργο ολοκληρώθηκε εγκαίρως.

Σήμερα, αυτοκίνητα, σιδηροδρομικά οχήματα, ποδηλάτες και πεζοί κινούνται κατά μήκος της Λιμενικής Γέφυρας. Υπάρχει ένα ξεχωριστό μέρος για κάθε συμμετέχοντα του κινήματος.

Εκπληκτικά γεγονότα για τη γέφυρα του λιμανιού

  1. Η γέφυρα του λιμανιού Sydney είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο.
  2. Το μήκος της αψιδωτής έκτασης της γέφυρας είναι 503 μέτρα.
  3. Το βάρος της χαλύβδινης αψίδας της Λιμενικής Γέφυρας είναι 39.000 τόνοι.
  4. Το Arch Harbour-Bridge φτάνει τα 134 μέτρα.
  5. Σε ζεστό καιρό, λόγω της επέκτασης του μετάλλου, το ύψος της αψίδας μπορεί να αυξηθεί κατά 18 εκατοστά.
  6. Το μήκος της γέφυρας είναι 1149 μέτρα, το πλάτος της φτάνει τα 49 μέτρα.
  7. Το συνολικό βάρος της Λιμενικής Γέφυρας είναι 52.800 τόνοι.
  8. Η γέφυρα αποτελείται από τμήματα που συνδέονται με ειδικά πριτσίνια, ο αριθμός των οποίων υπερβαίνει τα έξι εκατομμύρια.

Χρήσιμες πληροφορίες

Μπορείτε να επισκεφθείτε τη Γέφυρα του Λονδίνου στο Σίδνεϊ κάθε μέρα οποιαδήποτε στιγμή για σας. Οδηγίες και εκδρομές πληρώνονται. Εάν αποφασίσετε να οδηγήσετε στη γέφυρα σε ιδιωτικό αυτοκίνητο, το τέλος θα είναι δύο δολάρια.

Η γέφυρα είναι εξοπλισμένη με πλατφόρμα προβολής, η οποία ανοίγει θέα στην πόλη και τον κόλπο. Για να ανεβείτε στην κορυφή της Λιμενικής Γέφυρας, πρέπει να έχετε παπούτσια από καουτσούκ, ένα κοστούμι με ασφάλεια (που εκδίδεται επί τόπου), ένα εισιτήριο. Το κόστος της εξαρτάται από την ώρα της ημέρας και είναι: τη νύχτα - 198 δολάρια, τη μέρα - 235 δολάρια, το σούρουπο - 298 δολάρια, την αυγή - 308 δολάρια. Από τον πυλώνα προέρχονται οι καλύτερες φωτογραφίες και βίντεο.